Med 334 predlogi Kranjčanov jih je komisija na glasovanje uvrstila 160 – zavrnjenima med njimi pogosto stoji en sam razlog: previsoka cena.
Mestna občina Kranj je letos zbrala rekordno število predlogov za participativni proračun za leti 2027 in 2028 – skupaj 334 pobud, od katerih je strokovna komisija na glasovanje uvrstila 160. Med tistimi, ki so izpadli, so tudi predlogi za rešitev vsakodnevnih prometnih težav: varna peš pot iz Bitenj, krožišče pri kranjskih šolah in dodatna parkirna mesta v Šorlijevi ulici. Skupni imenovalec zavrnitev je bil v vseh primerih enak – projekti so vrednostno presegli zmogljivosti tega mehanizma.
Petdeset tisoč evrov na krajevno skupnost – in nič več
Participativni proračun Mestne občine Kranj za dvoletno obdobje 2027–2028 skupaj znaša 1,25 milijona evrov, kar pomeni po 50.000 evrov za vsako od 25 krajevnih skupnosti. Komisija, ki jo imenuje župan, sprejme v obravnavo le projekte, ki so vrednostno med 2500 in 50.000 evri z DDV, so izvedljivi v predvidenem obdobju, v pristojnosti občine in skladni z zakonodajo. Pobude, ki kateremu koli od teh meril ne zadostijo, komisija izloči, preden sploh pridejo pred glasovanje.
Bitenjska peš pot in krožišče na Zlatem polju: predrago za participativni proračun
Predlagatelj iz Zgornjih Bitenj je komisiji posredoval pobudo za ureditev varne peš povezave proti Delavskemu mostu. Opozoril je, da mimoidoči danes izbirajo med nevarno potjo ob cesti, daljšim obvodom prek Stražišča ali vožnjo z avtomobilom. Predlagal je pripravo dokumentacije in idejne zasnove za 50.000 evrov, gradnjo pa kot ločeno investicijo – a komisija je kljub temu ocenila, da vrednost celotnega projekta presega razpoložljiva sredstva tega mehanizma.
Podobna usoda je doletela pobudo za krožišče pri osnovnih šolah Franceta Prešerna in Helene Puhar na Zlatem polju. Predlagatelj je v ospredju postavil varnost otrok in jutranje zastoje, komisija pa je ob zavrnitvi napovedala, da bo preureditev spornega križišča izvedena v okviru samostojnega projekta razširitve, in sicer do leta 2029.
Parkirišča v Šorlijevi ulici: dovolilnice niso dovolj
Predlagatelj dodatnih parkirišč v Šorlijevi ulici je v svoji pobudi opozoril, da sistem dovolilnic, ki ga je občina uvedla, ni odpravil pomanjkanja parkirnih mest. Zlasti zvečer in ob koncu tedna je ulica še vedno polna. Komisija je pobudo zavrnila, ker njena vrednost presega sredstva participativnega proračuna, občinska uprava pa je napovedala ureditev parkirišč iz drugih proračunskih postavk, brez konkretnega roka izvedbe.
Izpad ni dokončna zavrnitev – a odgovor ni vedno jasen
Zavrnitev predloga v participativnem proračunu ne pomeni nujno, da projekt ne bo nikoli izveden. Pri nekaterih pobudah občina predlagateljem sporoča alternativno pot do realizacije, denimo v okviru rednega proračuna ali posebnih investicijskih projektov. Pri drugih pa odgovor ostane zgolj pri razlogu za izločitev, brez napovedi o nadaljevanju. Predlagatelji, ki so vložili čas v pripravo pobud, tako pogosto ne vedo, ali se bo kdo za njihov problem v prihodnje sploh zavzel.
Glasovanje med 160 uvrščenimi predlogi poteka do 11. oktobra 2026. Sodelujejo lahko vsi občani, stari vsaj 16 let, vsak pa lahko podpre en projekt v svoji krajevni skupnosti. Uradni rezultati bodo objavljeni 13. oktobra 2026. Zbiranje predlogov za ta cikel je potekalo od aprila do konca junija letos, glasovanje pa je steklo 18. septembra.
