Gre za dolgotrajna dela, ki bodo trajala vse do vrhunca poletne sezone.
Kot poroča infoPot, se na enem najbolj obremenjenih avtocestnih odsekov v državi začenjajo dela in z njimi spremenjen prometni režim, ki bo sovpadel z najbolj občutljivimi datumi v letu, časom, ko so slovenske avtoceste še posebej obremenjene.
Gre za gorenjsko avtocesto med Naklim in Vodicami, kjer so stekla pripravljalna dela, ki bodo promet dušila vse do začetka avgusta – torej prav v času prvomajskih praznikov, podaljšanih vikendov in nato še vrhunca poletne turistične sezone, ko se promet proti Italiji, Hrvaški in Avstriji ter seveda obratno, tradicionalno zgosti do roba zmogljivosti.
InfoPot je prostovoljna iniciativa, ki prek družbenih omrežij (zlasti Facebooka) vizualizira prometne zapore in razmere na cestah.
Že do 14. maja bo promet potekal po zoženih pasovih, nato pa sledi še zahtevnejša faza z režimom 2+1+1, ki bo trajala vse do začetka avgusta.
V praksi to pomeni štiri vozne pasove, razporejene neenakomerno: dva pasova v eno smer, en pas v drugo in dodatni pas, speljan ob gradbišču oziroma po nasprotnem smernem vozišču.
Del voznikov proti Ljubljani bo tako preusmerjen celo na nasprotno stran avtoceste, kar pomeni več prepletanja, več negotovosti in več možnosti za zastoje, prav v času, ko se številni odpravljajo na oddih ali vračajo z njega.
Če k temu dodamo še dejstvo, da gre za eno ključnih povezav med notranjostjo države in severozahodom Evrope, postane jasno, da se obeta res velik prometni pritisk.
Posebej zahtevni bodo dnevi okoli praznikov, in sicer 27. aprila in 1. maja, pa tudi junijski in julijski vikendi, ko se začne val dopustnikov iz sosednjih držav.
Vozniki, ki bodo želeli zapustiti avtocesto pri Kranju, bodo morali biti še posebej pozorni in pravočasno zavzeti pravi pas, sicer jih lahko čaka dodatno kroženje in izguba časa.
Dela, vredna več kot 12 milijonov evrov, bodo sicer prinesla nujno obnovo dotrajanega vozišča, a cena, ki jo bodo vmes plačali vozniki, bo predvsem čas - in potrpljenje.
