Po več desetletjih prizadevanj so pristojni predstavili konkretnejšo časovnico nadaljevanja gradnje Južne razbremenilne ceste na Bledu. Vlogo za gradbeno dovoljenje nameravajo vložiti do 15. septembra, gradbena dela načrtujejo spomladi.
Župan občine Bled Anton Mežan, državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo in energetiko Damijan Jaklin ter direktor podjetja PNZ svetovanje in projektiranje Andrej Jan so predstavili aktualno stanje enega najpomembnejših prometnih projektov na Bledu.
Prva faza Južne blejske obvoznice, ki je zajemala gradnjo krožišča na Betinu, je bila zaključena leta 2022. Trenutno so aktivnosti osredotočene na fazo 2.1, ki bo povezala krožišče na Betinu z Ribensko cesto.
Vloga za dovoljenje do 15. septembra
Projektna dokumentacija za ta odsek je pripravljena za pridobitev gradbenega dovoljenja, trenutno pa pridobivajo potrebna mnenja. Vlogo nameravajo vložiti do 15. septembra 2026, na ministrstvu pa si prizadevajo, da bi bilo dovoljenje pridobljeno v približno šestih mesecih.
Vzporedno bodo potekale aktivnosti za izbor izvajalca. Če bodo postopki tekli po načrtih, bi se gradnja lahko začela spomladi 2027.
Državni sekretar Damijan Jaklin je poudaril, da ministrstvo razume stiske domačinov zaradi prometnih obremenitev, predvsem med turistično sezono. Po njegovih besedah na tedenskih sestankih z občino, direkcijo in projektanti rešujejo odprta vprašanja, da bi projekt čim hitreje napredoval.
Približno 500 metrov ceste pod zemljo
Prvi del druge faze bo tehnično zahteven. Trasa bo od krožišča na Betinu potekala proti Ribenski cesti, približno 500 metrov ceste pa bo speljane v pokritem vkopu.
Direktor PNZ Andrej Jan je pojasnil, da bo zaradi dogovora z enim od lastnikov zemljišč del trase zgrajen po posebni metodi z vrha navzdol. Gre za tehnično najzahtevnejši del trase pred predorom Straža, gradnja faze 2.1 pa naj bi trajala dve gradbeni sezoni.
Nato sledi drugi del druge faze do predora Straža, tretja faza s predorom ter četrta faza z nadaljevanjem trase do navezave na regionalno cesto proti Bohinju in viaduktom.
»Vidim luč na koncu tunela«
Blejski župan Anton Mežan je zadovoljen, da so se aktivnosti v zadnjih mesecih pospešile. V zadnjih treh letih se je po njegovih besedah več kot 30-krat sestal s predstavniki ministrstva in Direkcije Republike Slovenij za infrastrukturo.
»V zadnjih dveh mesecih se je zgodilo toliko stvari, da je prav, da to vedo tudi občanke in občani. Delamo in gremo v pravi smeri. Po več desetletjih prizadevanj zdaj res vidim luč na koncu tunela,« je povedal.
Mežan je ob tem opozoril tudi na sedanje prometne razmere. Po ocenah občine je na Cesti svobode le približno 30 do 45 odstotkov prometa lokalnega izvora, preostali promet je tranziten.
Kot primer težav je navedel zastoj na lokalni cesti za Savo, kjer je prejšnji teden zaradi voznikov, ki niso upoštevali prometne signalizacije, obstalo tudi vozilo gorske reševalne službe na nujni vožnji. Prav razbremenitev Bleda tranzitnega prometa ostaja eden glavnih ciljev Južne razbremenilne ceste.
