Proge se obetajo po mestu in drugod po občini.
Občina Škofja Loka v prihodnjih letih nadaljuje razvoj kolesarske infrastrukture. V pripravi in izvedbi je več projektov, s katerimi želi izboljšati varnost, povezljivost in dostopnost kolesarskih poti ter spodbuditi trajnostno mobilnost.
Varnejša povezava med Trato in mestnim središčem
Za mestno središče je že pripravljena vsa projektna dokumentacija za izgradnjo kolesarske povezave od križišča pri nekdanjem Petrolu do avtobusne postaje ter za ureditev površin za kolesarje in pešce na širšem območju avtobusne postaje.
Z novo ureditvijo bo vzpostavljena neprekinjena in varna povezava med železniško postajo na Trati in mestnim središčem. Na občini poudarjajo, da bo ta predvsem olajšala vsakodnevne poti v službo, šolo in po opravkih ter spodbudila uporabo kolesa namesto avtomobila.
Novi odseki tudi zunaj mestnega jedra
Pomembni projekti potekajo tudi zunaj mestnega jedra, sporoča občina. Ob rekonstrukciji ceste skozi Sotesko na začetku Selške doline že nastaja nova kolesarska steza, Občina Škofja Loka pa hkrati pridobiva zemljišča za izgradnjo manjkajočega odseka med Veštrom in Sotesko.
Napreduje tudi priprava glavne državne kolesarske povezave G3 skozi Poljansko dolino. Projekt pripravlja Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo, občina Škofja Loka pa sodeluje predvsem pri pridobivanju zemljišč.
Projekt za odsek med Zmincem in Hotovljami je trenutno v recenziji, za prvi pododsek pa so postopki pridobivanja zemljišč že stekli.
Za vse omenjene odseke bo občina kandidirala za sredstva na javnih razpisih, saj gre za pomembne dele državnega kolesarskega omrežja.
Škofja Loka kot pomembno kolesarsko vozlišče
Škofja Loka se ob tem vse bolj uveljavlja kot pomembno kolesarsko vozlišče. Mesto je izhodišče oziroma etapni cilj treh pomembnih državnih kolesarskih povezav – regionalnih povezav R6 in R7 ter glavne državne povezave G3, ki poteka iz Ljubljane v Škofjo Loko in naprej proti Cerknem in Želinu.
Pomemben del trajnostne mobilnosti predstavljata tudi avtobusna in železniška postaja, ki skupaj s sistemom izposoje koles eKOLOka postajata osrednje občinsko oziroma subregionalno prometno vozlišče za povezovanje različnih trajnostnih oblik prevoza.