Po koncu glavne turistične sezone se dela na gorenjskih cestah nadaljujejo. Nekatera gradbišča bodo zaprli še pred zimo, na dveh pomembnih povezavah pa bodo stroji ostali še prihodnje leto. Preverili smo, kje voznike čakajo največje ovire.
September je na Gorenjskem prinesel več večjih cestnih posegov. Med prometno pomembnejšimi so rekonstrukcija regionalne ceste med Škofjo Loko in Železniki, dela skozi Kamnje v Bohinju in Gozd Martuljek ter obnova državne ceste med Zgornjo Radovno in Dovjem.
Največji poseg med Škofjo Loko in Železniki
Najobsežnejši projekt je rekonstrukcija regionalne ceste Vešter–Praprotno skozi Sotesko, glavne povezave Škofje Loke s Selško dolino.
Prenovili bodo približno 3,2 kilometra ceste od Klančarja do mostu v Praprotnem. Cesto bodo razširili, ob njej pa uredili dvosmerno kolesarsko povezavo. Pogodbena vrednost projekta znaša približno 6,7 milijona evrov, zaključek pa je predviden marca 2028.
Promet med gradnjo večinoma poteka ob delnih zaporah, pri asfaltiranju bodo potrebne popolne zapore.
Skozi Kamnje bo promet oviran še spomladi
Pomembno gradbišče je na glavni povezavi skozi Bohinj. Na regionalni cesti Bohinjska Bistrica–Jezero skozi Kamnje urejajo približno 785 metrov ceste, površine za pešce in avtobusno postajališče.
Od 14. septembra velja polovična zapora, promet poteka izmenično po enem pasu. Dovoljenje za občasne popolne zapore priključkov lokalnih cest velja do 28. maja 2027, zato se bodo dela nadaljevala po letošnji zimi.
V Gozdu Martuljku urejajo 1,2 kilometra ceste
Obsežna dela potekajo na državni cesti skozi Gozd Martuljek, na glavni povezavi med Jesenicami in Kranjsko Goro.
Na dveh odsekih v skupni dolžini približno 1200 metrov prenavljajo vozišče in prometno infrastrukturo, ob cesti pa nastaja manjkajoči pločnik. Gre za skupno naložbo države in občine Kranjska Gora, ki ima za gradnjo pločnika zagotovljenih približno 530.000 evrov.
Med Zgornjo Radovno in Dovjem popolna zapora
Zaradi obnove vozišča je od 15. septembra popolnoma zaprta državna cesta Zgornja Radovna–Dovje na približno 455 metrov dolgem odseku.
Zapora je predvidena do 30. oktobra, obvoz pa poteka preko Jesenic. Dostop proti dolini Krma iz smeri Mojstrane ostaja omogočen po lokalnih cestah.
Delavski most ostaja prevozen
V Kranju Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo sanira vozišče na Delavskem mostu čez Savo, delu regionalne povezave proti Škofji Loki.
-
Lokalno | 0 komentarjev
Po vsega šestih letih Delavski most znova potreben obnove
Delna zapora je predvidena do 12. oktobra. Promet kljub gradbišču ostaja dvosmeren, zato večjih sprememb prometnega režima ni.
Dela na cesti proti Kropi
Do konca oktobra poteka rekonstrukcija še na državni cesti Lipnica–Kropa–Rudno. Zaradi urejanja cestnega priključka in komunalnih vodov velja delna zapora.
Promet skozi gradbišče poteka izmenično enosmerno, dela pa naj bi zaključili 30. oktobra.
Največ omejitev bo izginilo pred zimo
Večina krajših letošnjih posegov naj bi bila po sedanjih načrtih končana do konca oktobra. Precej dlje bosta promet zaznamovali gradbišči v Kamnjah in Soteski.
V Bohinju bodo dela segala v pomlad 2027, med Škofjo Loko in Železniki pa bo rekonstrukcija trajala do marca 2028. Prav na teh dveh povezavah bodo morali vozniki na omejitve računati najdlje.