V prvih petih mesecih letošnjega leta se je število smrtnih žrtev v primerjavi z lanskim letom povečala skoraj za polovico, na Gorenjskem stagniralo.
Prometna varnost v Sloveniji se je v prvih petih mesecih leta 2026 poslabšala predvsem pri najhujših posledicah prometnih nesreč.
Podatki Agencije za varnost prometa kažejo, da je bilo nesreč občutno več kot v enakem obdobju lani, še izraziteje pa izstopa porast smrtnih žrtev na cestah.
Slovenija: 15 odstotkov več nesreč in skoraj 80 odstotkov več mrtvih
V obdobju januar–maj 2026 je bilo na slovenskih cestah zabeleženih 8.869 prometnih nesreč, kar je bistveno več kot v enakem obdobju leta 2025, ko jih je bilo 7.684. Gre za približno 15-odstotno rast.
Še bolj skrb vzbujajoči so podatki o posledicah. Letos je v prometnih nesrečah umrlo 34 ljudi, medtem ko jih je bilo lani v enakem obdobju 19. To pomeni skoraj 80-odstotno povečanje števila smrtnih žrtev. Ob tem velja omeniti, da je še dodatnih šest oseb življenje izgubilo v juniju (lani do 17. junija trije).
Pri poškodbah je slika nekoliko drugačna. Hudo poškodovanih je bilo letos 302 (lani 325), lažje poškodovanih pa 2013 (lani 2278), kar kaže na rahel upad poškodb, a ob bistveno bolj tragičnih izidih posameznih nesreč.
Gorenjska: Več nesreč, a brez večjih odstopanj pri najhujših posledicah
Na območju Policijske uprave Kranj je bilo v prvih petih mesecih leta 2026 približno 1083 prometnih nesreč, kar pomeni rahlo rast glede na lansko leto, ko jih je bilo 1.036, pomeni 4,5-odstotna rast.
Pri najhujših posledicah prometnih nesreč večjih sprememb ni. Na Gorenjskem so v tem obdobju življenje izgubile štiri osebe, kar je primerljivo z lanskim letom. Tudi število hudih poškodb ostaja na podobni ravni.
Enaki vzroki, bolj usodne posledice
Analize Agencije za varnost prometa kažejo, da ostajajo glavni vzroki prometnih nesreč nespremenjeni.
Najpogosteje gre za neprilagojeno hitrost, neupoštevanje prednosti, nepravilno smer vožnje in nepazljivost v križiščih. Ob tem velja omeniti, da število lažje in težje poškodovanih oseb vseeno nekoliko upada.
Na avtocestnem križu, ki močno vpliva tudi na prometno sliko Gorenjske, dodatno tveganje predstavljajo gost promet, zastoji in dela na cesti. Ne nazadnje je precejšnje število nesreč v zadnjem obdobju nastalo na gradbišču pri Postojni, medtem ko gradbišča na Gorenjski avtocesti zaenkrat ne veljajo za problematična.
