Ljubljansko letališče je avgusta doseglo najboljši mesečni rezultat v zgodovini. Rast poganjajo večja ponudba sedežev, širša mreža prevoznikov in nove povezave, dodatne pa bi lahko prinesel tudi državni razpis.
Še pred nekaj leti se je Letališče Ljubljana pobiralo po propadu Adrie Airways in pandemiji, danes pa Brnik raste hitreje kot že dolgo. Avgusta so oskrbeli 222.958 potnikov, največ v katerem koli mesecu doslej.
To je 19,7 odstotka več kot avgusta lani in 5,3 odstotka več od prejšnjega rekorda iz avgusta 2019, ko je prek letališča potovalo 211.595 ljudi. Rekorden je bil že julij z 208.638 potniki, zato je Brnik mejo 200.000 potnikov presegel dva meseca zapored.
Rast sloni na več prevoznikih
Pomembnejša od samega rekorda je struktura prometa. Medtem ko je bil Brnik nekoč močno odvisen od Adrie Airways, danes rast ustvarja precej širši nabor letalskih družb.
Avgusta je bilo na rednih povezavah na voljo skoraj 240.000 sedežev, dobrih 20 odstotkov več kot leto prej. Prevozniki povečujejo število letov in uporabljajo večja letala, pomemben ostaja tudi čarterski promet.
Milijontega letošnjega potnika so na Brniku sprejeli že 31. julija, tri tedne prej kot lani, do konca leta pa pričakujejo okoli 1,7 milijona potnikov. Dodaten zagon prinašajo nove povezave, med njimi tudi že napovedana neposredna povezava z New Yorkom, o kateri smo že poročali.
Na mizi še štiri nove prijave
Mreža bi se lahko še razširila. Na zadnji rok državnega razpisa za izboljšanje letalske povezljivosti so prispele štiri prijave. Kateri prevozniki so jih oddali in za katere povezave želijo subvencije, za zdaj še ni znano.
Med možnimi kandidati se omenja Eurowings, ki naj bi znova razmišljal o povezavi med Ljubljano in Berlinom, vendar to še ni uradno potrjeno. Država lahko za nove povezave krije do polovice upravičenih letaliških pristojbin največ tri leta.
Brnik tako trenutno raste zaradi kombinacije večje ponudbe sedežev, novih linij, krepitve obstoječih prevoznikov in turističnega povpraševanja. Predvsem pa je njegova rast danes precej manj odvisna od ene same letalske družbe kot v času Adrie Airways.
Zagreb drugi mesec zapored v minusu
Zanimiva je primerjava z Zagrebom, enim največjih in najbolj konkurenčnih letališč v regiji. Julija je s 468.194 potniki zabeležil 0,5-odstotni medletni padec, avgusta pa je število potnikov upadlo za 2,4 odstotka, na 479.275.
Zagreb je tako drugi mesec zapored ostal pod lanskim rezultatom, medtem ko Ljubljana beleži rekordno rast.
