Nova ureditev bo zaživela 1. septembra, ko bodo začele delovati tudi zapornice. Do konca leta bo parkiranje brezplačno.
Po številnih razpravah o novi prometni ureditvi na Vršiču je zdaj znano, koliko parkirnih mest bo dejansko na voljo. Čeprav se je doslej govorilo o 92 parkirnih mestih, bo za osebne avtomobile na vrhu prelaza urejenih 80 običajnih in tri mesta za invalide.
Nova ureditev direkcije za infrastrukturo ter občin Kranjska Gora in Bovec bo začela veljati 1. septembra 2026. Do konca letošnjega leta bo parkiranje brezplačno, zaključna gradbena dela pa bodo potekala še do konca septembra.
Koliko mest bo na Vršiču?
Na vrhu bo urejenih 80 parkirnih mest za osebne avtomobile in tri za invalidne osebe. Poleg tega bo na voljo 24 mest za motorna kolesa in dve mesti za avtobuse.
Urejenih bo še osem mest za kratkotrajno ustavljanje osebnih vozil, kjer bo dovoljeno ostati največ 15 minut. Ta torej niso namenjena celodnevnemu parkiranju.
Skupno bo tako za običajno parkiranje osebnih avtomobilov na voljo bistveno manj prostora, kot ga je bilo na Vršiču pred uvedbo novega režima.
Končno tudi zapornice
S 1. septembrom bosta začeli delovati tudi zapornici. Na kranjskogorski strani stoji za jezerom Jasna, na trentarski pa pred odcepom za izvir Soče.
Pred njima se bo cesta razdelila na dva pasova. Desni bo namenjen voznikom, ki želijo parkirati na vrhu. Na zapornici bodo prevzeli parkirni listek, naprej pa bodo lahko zapeljali le, če bo na vrhu še prosto mesto.
Levi pas bo namenjen voznikom, ki želijo Vršič zgolj prečkati oziroma nadaljevati do drugih parkirišč in destinacij ob Vršiški cesti.
Ko bo Vršič poln ...
Podatek o zasedenosti bo prikazan na LED-prikazovalnikih že pred zapornicama. Sistem bo pri tem upošteval le javna parkirišča na vrhu, ne pa tudi parkirnih mest pri zasebnih gorskih kočah.
Če bodo parkirišča polna ali bo pred zapornico nastala daljša kolona, bodo lahko vozniki uporabili novo obračališče. Ustavljanje na tranzitnem pasu in čakanje, da se sprosti parkirno mesto, ne bo dovoljeno.
Ob koncih tedna bodo pri zapornicah in na vrhu prisotni tudi reditelji, ki bodo voznikom pomagali pri uporabi novega sistema in urejanju prometa.
