Eni plačujejo, drugi odhajajo.
Minuli teden smo poročali o razburjenju zaradi parkirnin na Bledu, kjer cena za 60 minut parkiranja ponekod sega tudi do 4,5 evra. Članek smo delili tudi na Facebooku Gorenjskainfo, kjer se je pod objavo razvila živahna razprava. Kaj ste povedali?
Del komentatorjev opozarja predvsem na praktične težave. Tomaž je izpostavil izkušnjo avtodomarjev in zapisal, da stroški hitro uidejo nadzoru:
»Parkiranje ni zastonj, temveč tri evre na uro, pa si sami izračunajte, koliko je to za 24 ur.« Ob tem je večkrat poudaril, da težava ni le cena, temveč tudi pomanjkanje ustrezno urejenih mest za prenočevanje.
Na drugi strani so se oglasili tisti, ki visoke cene podpirajo ali jih vsaj razumejo. Žiga meni, da bi morali obiskovalci bolje načrtovati, medtem ko Nikoli poudarja, da parkiranje ni pravica, temveč storitev: po njenem je povsem logično, da je treba prostor plačati in da spanje na parkiriščih v središču turističnega kraja ni sprejemljivo.
Razprava pa hitro preseže zgolj vprašanje parkirnine. Dragica je zapisala, da obisk Bleda »postaja luksuz«, Jaka pa opozarja, da lahko takšne cene pomenijo »hudo ožemanje turistov«. Nekateri, kot Franc, menijo, da takšna politika ljudi preprosto odvrača.
Ob tem se pojavljajo tudi primerjave. Milena je odprla vprašanje cen v Ljubljani, Klavdija in Kristina pa sta opozorili, da so v praksi cene ponekod še višje, zlasti v poletni sezoni.
Med komentarji je zaznati tudi utrujenost nad nenehnim pritoževanjem. Suzana je zapisala, da je pri nas pogosto »treba šinfat«, drugje pa dodala: »Če vam je vse drago, se kopajte v potoku. Tam je gratis.« Podobno neposreden je bil tudi Zlatko, ki je spomnil, da v turizmu »nič ni zastonj«.
Nekateri komentatorji so poskušali ponuditi tudi rešitve. Alex predlaga sistem parkirišč zunaj Bleda z organiziranim prevozom, Sabina pa meni, da bi morali bolje urediti infrastrukturo za avtodome po vzoru tujine. Da so takšne prakse drugod običajne, je poudaril tudi Klemen, ki navaja, da je kratkotrajno prenočevanje z avtodomi po Evropi precej bolj fleksibilno urejeno.
Medtem pa se pojavljajo tudi bolj cinični pogledi. Maja je pripomnila, da je včasih »ceneje tvegati kazen«, Jure pa ocenjuje, da je glede na gnečo parkirnina celo prenizka.
Kakšne so dejanske cene?
Podatki o parkiriščih na Bledu kažejo precej raznoliko sliko, a tudi jasno razdelitev: bližje jezeru in glavnim točkam so cene višje, čas parkiranja pa omejen.
Na bolj obremenjenih lokacijah, kot so parkirišča pri trgovskem centru, avtobusni postaji, Grajski cesti ali Mali Zaki, se cena povzpne na 4,5 evra na uro, pogosto z omejitvijo na dve do štiri ure. Ponekod je sicer prva ura ali dve brezplačna.
Cenejša parkirišča, kot so centralno parkirišče, Ribenska cesta, Seliše ali območje pri osnovni šoli, ponujajo parkiranje za 2,5 evra na uro, praviloma brez časovne omejitve. Ta so nekoliko oddaljena od glavnih turističnih točk.
Posebna kategorija so avtodomi, kjer je parkiranje praviloma dražje, okoli tri evre na uro, prenočevanje pa na večini parkirišč ni dovoljeno.
Celotna ureditev tako potrjuje tudi vtis iz razprav: Bled z višjimi cenami in omejitvami skuša uravnavati promet in obisk, a pri tem odpira vprašanje, ali postaja dostopen le še tistim, ki so pripravljeni plačati več.
