Občina Bled pripravlja sanacijo ceste Bohinjska Bela–Obrne po neurju.
Občina Bled načrtuje rekonstrukcijo lokalne ceste LC 012081 Bohinjska Bela–Obrne, kjer se je po neurju in daljšem obdobju posedanja vozišča pokazala potreba po celoviti sanaciji. Projekt za izvedbo je bil izdelan novembra 2023, investitor pa je občina Bled s sedežem na Cesti svobode 13.
Gre za 350 metrov dolg odsek ceste, ki poteka po strmem pobočju nad Savo Bohinjko in je na več mestih poškodovan ter ogrožen zaradi padajočega kamenja.
Posedanje vozišča in nevarnost podorov
Kot izhaja iz projektne dokumentacije, se cesta na več odsekih že dalj časa poseda. Asfalt je mestoma mrežasto razpokan in deformiran, kar je po oceni projektantov posledica neustreznega spodnjega ustroja ter zamakanja meteorne vode.
Dodatno tveganje predstavljata dve večji morfološki zajedi na pobočju nad cesto, iz katerih se na vozišče stalno vsipava kamenje. Večja zajeda naj bi nastala že leta 1906 ob izkopu pristopnega rova za železniški predor Obrne.
Geološko-geomehanski elaborat, ki ga je izdelalo podjetje Geotrias, je pokazal, da obstaja realna nevarnost kotaljenja skal proti cesti, zlasti ob močnejših neurjih ali potresu.
Nova voziščna konstrukcija in odvodnjavanje
Sanacija predvideva popolno obnovo voziščne konstrukcije. Na odseku širine 4,20 metra bodo odstranili obstoječe plasti in vgradili:
- 35 centimetrov kamnite grede (TP 64),
- 25 centimetrov tamponskega drobljenca (TD 32),
- šest centimetrov nosilnega asfalta,
- štiri centimetre obrabnega sloja.
Skupna debelina zgornjega ustroja bo 70 centimetrov.
Poseben poudarek bo na odvodnjavanju. Pod cesto bodo vgradili več prepustov iz PE cevi (DN800, DN630 in DN400), uredili drenažo ter asfaltno muldo za zbiranje površinske vode. Projekt upošteva tudi scenarije podnebnih sprememb do leta 2054 in povečanje intenzivnosti kratkotrajnih nalivov.
200 metrov lovilnih ograj
Za zaščito pred padajočim kamenjem bodo nad cesto postavili 200 metrov dolgo podajno lovilno ograjo višine štirih metrov, ki bo sposobna zaustaviti skale z energijo do 1000 kJ.
Ograja bo razdeljena v tri odseke (dva krat 70 metrov in 60 metrov) in sidrana v teren s posebnimi vrvnimi sidri. Poleg tega bodo del brežine zaščitili s sidrano mrežo visoke natezne trdnosti na površini približno 1.287 kvadratnih metrov.
Računalniške simulacije padanja kamenja so pokazale, da bo predvidena ograja zadržala 100 odstotkov simuliranih skal.
Potrebna soglasja in zapora ceste
Ker gre za rekonstrukcijo na območju gozdnih in infrastrukturnih zemljišč, bo treba pridobiti soglasja lastnikov ter upravljavcev infrastrukture. Med gradnjo bo potrebna tudi zapora ceste.
Projekt je klasificiran kot manj zahteven objekt v okviru rekonstrukcije lokalne ceste.
