Zapora ceste skozi Begunje zaradi del pri cerkvi še naprej povzroča pomisleke med domačini, zdaj pa so na konkretne težave opozorili tudi gasilci. S preizkusno vožnjo največjih gasilskih vozil so preverili dostop do zgornjega dela Begunj, Krpina in gradu.
Potem ko smo poročali o nezadovoljstvu krajanov zaradi prometne ureditve in sklicu izredne seje Krajevne skupnosti Begunje, so se oglasili tudi gasilci. Člani Prostovoljnega gasilskega društva Begunje, gasilci iz Radovljice in Lesc so v soboto ob 20. uri z največjimi gasilskimi vozili preizkusili možnosti dostopa do objektov na zgornjem delu Begunj, Krpina in gradu Kamen.
Ugotovili so, da se zaradi del pri cerkvi že na praznih cestah čas vožnje od gasilskega doma do vhoda v bolnišnico podaljša za najmanj deset do 15 minut. Gasilci morajo proti Zgoši, nadaljevati po južni strani podjetja Elan, mimo šole in stanovanjskih blokov ter nato pri kužnem znamenju zaviti nazaj proti vasi.
Ozke ceste, veje, ograje in zahtevni nakloni
Preizkus je pokazal, da je vožnja z večjimi gasilskimi vozili po predvidenih poteh izredno zahtevna. Težave povzročajo ozko cestišče, vejevje in grmovje, robniki, objekti neposredno ob cesti, veliki nakloni ter ograje.
Izogibališč za velika gasilska vozila praktično ni.
Na nekaterih delih morajo gasilci zaradi preprečevanja poškodb zapirati vzvratna ogledala, vozila pa lahko varno upravljajo le zelo izkušeni vozniki.
Med preizkusom je pred tovornjaki vozil gasilski kombi in zagotavljal prazno cesto. Gasilci opozarjajo, da bi bile razmere ob običajnem dnevnem prometu ali med dejansko intervencijo še bistveno zahtevnejše.
Nekaterih bližnjic gasilska vozila ne morejo uporabiti
Kot pojasnjujejo gasilci, dostop po stranski cesti proti Žbogarju zaradi spomeniško zaščitenega zidu, objektov in dreves ni mogoč.
Prav tako ne morejo uporabiti poti mimo Tomažinove žage. Nosilnost tamkajšnjega mostu je omejena na pet ton, gasilska vozila pa tehtajo od 14 do 23 ton.
Za dostop do zgornjega dela Begunj proti Žbogarju, gradu Kamen in Lombarjevi žagi tako ostaja pot mimo župnišča. Gasilci so izmerili, da se čas vožnje po tej poti ob prazni cesti podaljša za 12 do 18 minut.
Kaj bi se zgodilo ob večjem požaru?
Posebno vprašanje predstavlja prihod težjih in večjih intervencijskih vozil. Ob prometnih nesrečah na tem območju posredujejo tudi poklicni gasilci iz Jesenic in Kranja, ki bi se srečali z enakimi omejitvami.
Še večje težave bi lahko nastale ob večjem požaru, ko bi bila potrebna gasilska avtolestev.
Po oceni gasilcev bi morala uporabiti obvoz čez Podbrezje, vendar obstaja vprašanje, ali bi zaradi svoje dolžine sploh lahko premagala oster ovinek v Bistrici pri Tržiču.
Če bi bil dostop mogoč, gasilci ocenjujejo, da bi vožnja avtolestve do območja Begunj trajala od 50 do 60 minut, ne glede na to, ali bi prihajala iz Jesenic ali Kranja.
Gasilci zato voznike pozivajo, naj se ob srečanju z intervencijskimi vozili čim prej umaknejo in jim omogočijo dovolj prostora za nadaljevanje poti.
Ob tem poudarjajo, da si v času zapore želijo predvsem, da intervencije ne bi bile potrebne. Ponovno pa opozarjajo tudi na pomen pravočasnega obveščanja pristojnih služb o načrtovanih delih in prometnih zaporah, saj takšno obveščanje po njihovih besedah včasih pogrešajo.
