V okolici Osnovne šole Janez Puhar Kranj - Center je začela veljati nova prometna ureditev. Mestna občina Kranj je z njo omejila tranzitni promet in ukinila možnost vožnje proti mestu po Partizanski cesti.
Po novem lahko po Cesti Kokrškega odreda in Partizanski cesti z avtomobili vstopajo le stanovalci ter starši vrtčevskih otrok, če nimajo druge možnosti prihoda ali odhoda.
Na južnem delu Partizanske ceste zdaj velja enosmerni promet proti severu, in to izključno za stanovalce. Motorni promet proti mestu po tej poti ni več dovoljen.
Izvoz je omogočen:
- po cesti med Prešernovim gajem in igriščem Osnovne šole Janez Puhar,
- ali po Komenskega ulici.
Na Komenskega ulici so uredili tri kratkotrajna parkirna mesta za spremstvo prvošolcev do šole. Hkrati so uvedli dodatne ukrepe za umirjanje prometa in poslikave na cestišču.
Uvedene točke »Poljubi in odpelji«
Na Gregorčičevi cesti in Cesti Staneta Žagarja zdaj delujejo točke K+R (»Poljubi in odpelji«). Namenjene so odlaganju otrok od 2. do 9. razreda, ki lahko od tam varno in samostojno nadaljujejo pot do šole.
Na Gregorčičevi cesti so postavili tudi hitrostne ovire.
Podatki razkrili težavo
Spremembe so sledile analizi prometnih tokov, ki so jo jeseni 2025 izvedli Mestna občina Kranj in IPOP – Inštitut za politike prostora.
Podatki so pokazali, da:
- skoraj 80 odstotkov uporabnikov območja predstavljajo pešci in kolesarji,
- trije od štirih otrok pridejo v šolo peš, s kolesom ali skirojem,
- polovica voznikov ne spoštuje omejitve 20 kilometrov na uro,
- v jutranji konici mimo šole pelje več kot en avto na minuto,
- približno 20 odstotkov voznikov uporablja cesto kot bližnjico do mesta, pri čemer prihranijo največ dve minuti.
Varnost ostaja prioriteta
Župan Mestne občine Kranj Matjaž Rakovec je ob uvedbi ukrepov poudaril:
»Gre še za enega v nizu ukrepov Mestne občine Kranj na področju povečanja varnosti v prometu. Jeseni smo uspešno uvedli rešitve na Župančičevi cesti, sedaj pa s tem nadaljujemo še v drugih šolskih okoliših.
Cilj na prvem mestu kot vedno ostaja večja varnost najmlajših in ostalih najbolj ranljivih udeležencev v prometu, torej pešcev in kolesarjev, ki jih je na tej ulici res veliko. Ob tem pa si prizadevamo zmanjšati tudi hrup v soseski in z vsem tem izboljšati kakovost bivanja v Kranju.«
Spremembe za zdaj poskusne
Nova prometna ureditev poteka v okviru pilotnega projekta KReATIVE in bo veljala do konca šolskega leta 2025/2026. V tem času bo občina spremljala prometne tokove in zbirala odzive prebivalcev ter po potrebi prilagodila ureditev z novim šolskim letom.
Uvajanje sprememb poteka postopno, večjih zapor cest pa ni bilo.
