Kandidat strank Vesna- zelena stranka in Levica v Kranju se predstavi.
Bližajo se volitve, ko bomo Slovenci znova odločali o sestavi državnega zbora. Kandidate na državnozborskih volitvah z Gorenjske smo vprašali, kaj je bilo v regiji v zadnjih letih spregledano, kje vidijo glavne izzive in za kaj bi se še posebej zavzemali.
Iz njihovih odgovorov bo razvidno, kako konkretno razmišljajo o razvoju Gorenjske, kako dobro poznajo razmere v regiji ter kako vidijo njene izzive in prihodnost.
Prvi je na naša vprašanja odgovoril Jaka Zevnik, kandidat Levice in stranke Vesna - zelena stranka v Kranju, ki meni, da je ena največjih spregledanih težav prometna obremenjenost regije.
Po njegovih besedah vsak dan na relaciji Jesenice-Kranj-Ljubljana migrira med 20.000 in 25.000 avtomobilov oziroma približno 24.000 do 30.000 ljudi. Z vlakom isto pot dnevno opravi bistveno manj potnikov in sicer »med 6.000 do 8.000 ljudi, to je samo 20 odstotkov vseh potnikov proti Ljubljani,« je opozoril.
Med glavnimi izzivi regije Zevnik tako izpostavlja prometno politiko. Po njegovem mnenju bi Gorenjska potrebovala celovito trajnostno mobilnostno politiko z učinkovitim in hitrim vlakom s taktnim voznim redom.
Ob tem omenja tudi vzpostavitev prometnih vozišč za različne oblike javnega prometa, sistem P&R ter razvoj kolesarske infrastrukture.
Med spregledanimi težavami izpostavlja tudi stanovanjsko problematiko. Po njegovem mnenju na Gorenjskem primanjkuje cenovno dostopnih stanovanj za mlade. Cene nepremičnin so po njegovih besedah izjemno visoke in primerljive z Ljubljano.
V Kranju naj bi cena kvadratnega metra novogradnje dosegala približno 4.000 evrov, kar številnim mladim in mladim družinam onemogoča nakup ali najem stanovanja, je izpostavil.
V tem kontekstu predlaga gradnjo cenovno dostopnih najemnih stanovanj za mlade, pri čemer bi občine sodelovale z Javnim stanovanjskim skladom Republike Slovenije in SID banko.
Takšna stanovanja bi po njegovem mnenju mladim omogočila, da ostanejo v regiji in aktivno sodelujejo pri njenem razvoju. Pri tem pa poudarja, da pozidava kmetijskih zemljišč ne sme biti rešitev.
Kot enega ključnih izzivov omenja podnebne spremembe:
»Ekstremni vremenski pojavi so pogostejši, Zgornjesavska dolina je izjemno občutljiva na hudournike,« opozarja. Zato poudarja pomen preventivnih ukrepov, kot so zadrževalniki, čiščenje strug in sistemi obveščanja.
Spremembe podnebja in vremena po njegovem mnenju vplivajo tudi na gozdove. Poudarja, da so zaradi povišanih temperatur ti ekosistemi vse bolj občutljivi na podnebne spremembe, zato sta varovanje in odgovorno upravljanje z njimi še toliko pomembnejša.
Poleg varstva naravne dediščine, pri čemer izpostavlja nedovoljene posege na vodovarstvenih območjih in pozidavo najboljših kmetijskih zemljišč, bo zelo pozoren tudi na zaščito oziroma ohranjanje kulturne dediščine.
Trajnost kot vodilo razvoja
Zevnik poudarja, da bi se posebej zavzemal za trajnostni pristop; med drugim trajnostno načrtovanje in gradnjo stanovanj, pri čemer vidi priložnost v večjem deležu uporabe domačega lesa.
Po njegovih besedah mora država s spodbudami poskrbeti, da se ponovno vzpostavi lesna industrija polizdelkov, ki so pomembni za gradnjo, ostanki pa lahko služijo kot gorivo za daljinsko ogrevanje naselij v okolici. Takšen pristop bi po njegovem mnenju prispeval tudi k izboljšanju kakovosti zraka v zimskem času zaradi individualnih kurišč.
Ob tem opozarja tudi na negospodarno prakso izvoza hlodovine v Italijo in Avstrijo ter uvoza polizdelkov za gradnjo iz teh držav.
Kot pomembno panogo Gorenjske izpostavlja turizem. »Edino trajnostni turizem prinaša koristi lokalnemu prebivalstvu in ohranja naravno in kulturno dediščino tudi za prihodnje generacije,« poudarja.
Najljubši kotički Gorenjske
Na vprašanje o najljubših krajih v regiji pa Zevnik odgovarja, da jih je več. Mladost je preživel v Nemiljah pod Jelovico, zato bo ta kraj zanj vedno najlepša vas.
Posebej rad pa se vrača tudi na Pokljuko.
»Ker pa pozimi zelo rad tečem na smučeh, mi je zelo pri srcu tudi planina Zajavornik na Pokljuki. Tam najdem svoj mir,« je povedal.
