Na Voglu nadaljujejo posodabljanje turistične in žičniške infrastrukture. Po novi kabinski žičnici Zadnji Vogel zaključujejo prenovo koče Murka, jeseni pa bodo zaradi obsežnejših del za več kot dva meseca ustavili nihalko.
Smučarski center Vogel je v zadnjih letih vstopil v enega večjih investicijskih ciklov v svoji zgodovini. Posodobitve niso usmerjene zgolj v zimsko sezono, saj želijo na Voglu povečati tudi ponudbo za pohodnike, kolesarje in druge poletne obiskovalce.
Naslednji večji poseg obiskovalci lahko pričakujejo že to jesen. Zaradi obsežnejših vzdrževalnih del na nihalni žičnici bo Vogel od 21. septembra do predvidoma 30. novembra 2026 zaprt.
Skoraj 1,85 milijona evrov za Murko
Med večjimi aktualnimi naložbami je rekonstrukcija koče Murka. Žičnice Vogel Bohinj nekdanjo kočo spreminjajo v butični penzion s štirimi zvezdicami.
Projekt je po prvotnem časovnem načrtu potekal od septembra 2024 do junija letos. Celotna vrednost investicije je bila ob odobritvi državnega razpisa ocenjena na približno 1,84 milijona evrov z davkom na dodano vrednost, projekt pa je pridobil dobrih 146.000 evrov evropskega sofinanciranja.
Z novo nastanitveno ponudbo želijo izboljšati možnosti za bivanje neposredno na območju smučišča in povečati dodano vrednost turizma na Voglu.
Za novo žičnico več kot šest milijonov evrov
Največja naložba zadnjih let pa je že zaključena. Staro dvosedežnico Zadnji Vogel je zamenjala panoramska krožno-kabinska žičnica.
Vrednost projekta je znašala približno 6,47 milijona evrov, od tega je bilo okoli 5,5 milijona evrov evropskih sredstev in nekaj manj kot milijon evrov državnih.
Nova naprava je dolga 1124 metrov in premaga 358 metrov višinske razlike. Kabine sprejmejo po deset potnikov, žičnica pa je pomembna tudi zato, ker ni namenjena samo smučarjem.
Obratuje lahko tudi poleti, kabine pa omogočajo prevoz koles. Z njo so povezali tudi razvoj nove kolesarske poti Orlove glave ter visokogorske arheološke pohodniške poti proti Dolgi planji in Zadnjemu Voglu.
Na vrsti bi lahko bil Kratki plaz
S tem posodabljanja žičniških naprav še ni konec. Žičnice Vogel Bohinj pripravljajo tudi zamenjavo vlečnice Kratki plaz.
Za projekt so že pripravili dokumentacijo za odstranitev obstoječe in gradnjo nove vlečnice. Nova naprava je predvidena z zmogljivostjo 1192 potnikov na uro.
Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo je januarja 2025 odločilo, da za poseg ni treba izvesti presoje vplivov na okolje in pridobiti okoljevarstvenega soglasja. Iz trenutno javno dostopnih podatkov sicer še ni razvidno, kdaj natančno bo investicija izvedena.
Posodobitev bi bila pomembna predvsem zaradi starosti dela infrastrukture na Voglu. Poleg Kratkega plaza med najstarejše naprave sodi tudi enosedežnica Šija, za zamenjavo katere so na Voglu že v preteklosti napovedovali pripravo dokumentacije.
Vogel vse manj samo zimsko smučišče
Investicijski cikel kaže tudi spremembo razvojne smeri Vogla. Poleg smučanja vse pomembnejši postajajo pohodništvo, kolesarjenje in druga doživetja v poletnem delu leta.
Takšno usmeritev podpirajo tudi poslovni rezultati. Žičnice Vogel Bohinj so v prvi polovici letošnjega leta prihodke povečale za 11 odstotkov, dobiček pa skoraj podvojile. Lani so ustvarile 3,6 milijona evrov prihodkov in 230.000 evrov dobička.
V družbi poudarjajo, da jim boljši rezultati omogočajo hitrejše razdolževanje in razvoj dodatnih dejavnosti, hkrati pa bodo večje investicije v prihodnjih letih nujne. Glede na starost nekaterih preostalih naprav se tako posodabljanje Vogla z novo kabinsko žičnico očitno še ni končalo.
